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湾岸ミッドナイト |
    
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【元気】
PLAYSTATION 3
発売日： 2007-07-26
[ Video Game ]
参考価格： 7,329 円（税込）
販売価格： 7,329 円（税込）
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| マーケットプレイス
新品価格： 5,600円〜
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カスタマー平均評価：  2.5
 期待外れでした
フルHD対応で湾岸ミッドナイトが出来ると聞いて期待してプレイしたのですが、いまいちスピード感がありませんでした。さらに画面が暗く、液晶モニターの輝度を上げても暗いためがっかりしました。メーターのデザインも何故か統一されており、あちこちに製作側の「手抜き感」を感じました。メーカーが違うため仕方ないのはわかってますが、個人的にはナムコのアーケードゲーム『湾岸ミッドナイトマキシマムチューン』の感覚を多少は期待していたのですが、残念でした。いっそのことナムコからマキシマムチューンをPS３に移植して欲しい。
マキ○マムチューンでないかな?
ナ○コから、でてる湾岸ミッドナイトのゲームをだしてほしい。オンライン対戦対応してくれればいうことなしです。元気のゲームは映像しょぼい、首都高シリーズでおなじみのSPバトルはいまいち、自分の好きなように車をいじくれないといいところが見つかりません。
はぁ・・・・
このゲームには期待を裏切られました。
1.自分も車が作れない。
2.暗くて見にくい。
3.チューニング・カードがまったく集まらない。
4.挙動が悪い。
5.「A」以上のランクが出ない。←「俺が下手なだけかも・・・」
まだリッジ・レーサーの方が楽しかった。
面白くない
はっきりいって全然面白くないです。
グラフィックもいま一つ・・・
カードシステムでのチューニングもどうかと思います。
はっきりいってPS3の性能を生かしてないです。プレイしたいひとは中古品で十分だと思います。
イマイチ
購入後、3日やりこみましたが、つまらなくて中古に売りました。
PS3らしさは皆無です。PS2でも、このレベルの作品はゴロゴロあるでしょう。
カードによるチューンアップも、個人的には全く共感できませんでした。
はっきり言って買ったら損です。
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セガラリー REVO |
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【セガ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-01-31
[ Video Game ]
参考価格： 7,140 円（税込）
販売価格：
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| マーケットプレイス
新品価格： 2,100円〜
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カスタマー平均評価：  3
悪くはないけど…
たしかに見た目はセガラリーだが、操作性がセガラリーしていない。 轍などの『若干のこだわり感』があるが、SRC2の操作性が最高だっただけに残念。試みとしては面白いんですけど…。 これは個人的な希望だが、できれば60フレームでDC版のSRC2を復活させてほしい。DC版のネット対戦は本当に楽しかったですよ。 次回は今作と前作2006とは違う本物のセガラリーを…
 セガラリー REVO
セガサターン版で出た、最初のセガラリーは、面白かった。かなり遊ばせてまらいましたよ。でも、今回のは、同じセガラリーという名前でありながら、何か違いますね。面白くありません。あの時の感動をもう一度、と思い、今回このゲームを購入したのですが、ちょっと失敗だったかな？でも、ラリーゲームをやりたい人であれば、まあ、悪くはないのではないでしょうか？私の場合、期待が大きすぎたため、がっかり感が強く、星2つになってしまいました。もっとPS3の能力を十分に発揮させるゲームに仕上げて欲しかったです。これなら、PS2で出ても同じだと思いました。
 なかなか
自分は元ラリーレーサーですが、車体の挙動が少々軽いかな?っていう以外はなかなか良く出来たラリーレースゲームではないでしょうか。スバル専属レーサーだった自分ですが、中々楽しめるゲームですよ。
もし購入するならPS3版かな
何故ならあまりにも自分に合わない内容なら売却してしまえばいいしなら360よりPS3のが買い取り店多いし…まぁセガラリーに限った事ではありませんがね で俺はPS3版を購入した訳だが正直微妙だ 前作よりはマシだがしばらくやらないと忘れる程印象に残らないBGM 滅茶苦茶速い敵車 正直セガラリー2のが面白い とは言え最近はフォルツァやGT5等シュミレーターばっかやってた自分は久々にゲームの車の挙動するレースゲームなんで売却は見送りました。余談ですがレース始まってすぐ違和感を感じました。俺の好きだったセガラリーじゃないって…
がっかりしました
がっかりしました。ただの洋物レースゲームです。
SEGA EUROPEの開発ということで予想は付いたものの、
やはりセガラリーらしさは微塵も感じることができませんでした。
旧作に散々のめり込んだ身として残念でなりません。
今作の特徴として、前の車の走った後に深い轍（わだち）が残り、
そこに填るとグリップ力が劇的に向上するようになっています。
また、障害物の陰には隠しルートまで仕込まれています。
これらのシステムは両方ともソニックライダーズと被っています。
こんなEasyな発想はセガラリーにあるまじきではないでしょうか。
まったく面白くありませんでした。
ドリームキャスト版の2にあった古谷徹さんの解説に相当するコンテンツもなく、
BGMも印象が薄く、車種、コースともボリューム不足。
今時のゲームとしてはグラフィックも驚きに値しません。
30fpsのようですし、解像度が若干上がりエフェクトが追加されたことを除けば
DC版セガラリー2とほとんど変わっていないように見えます。
ごく最近のセガラリーが好きな方や、
720pでもいいからHDMI接続でプレイしたい方ならともかく、
旧来のファンが新品購入するには及ばないと思います。
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バーンアウト パラダイス |
   
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【エレクトロニック・アーツ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-02-21
[ Video Game ]
参考価格： 7,329 円（税込）
販売価格：
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| マーケットプレイス
新品価格： 3,180円〜
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カスタマー平均評価：  4.5
 これはもう買わないと損します！！
★いいところ★
・体感速度がすごく速いです！！しかもいい具合に速いので走ってて気持ちいいです！！
・ＢＧＭはすべていかした洋楽です！！もうノリノリでかっとばせますし、曲も自由に
えらべます！！
・アップデートするとＨＤＤに取り込んだ自分の好きな音楽をＢＧＭにプレイできます！！
・箱庭の町並みが緻密につくられててグラフィックも抜群にきれいです！！
・クラッシュが美しい！！飽きない！！リアルです！！
・豊富なバトルイベントと個性豊かな車たち！！
・アップデートでバイクも乗れます！！
・看板の破壊やスマッシュゲートの破壊など、やりこみ要素抜群です！！
★悪いところ★
・収録車種の約半分がペイントデザインや気にならない程度にわずかに違う性能の同一車種。
・バトルイベントは、リトライする際いちいちスタート地点に自力で戻らなければならない。
・後半になってくるとバトルイベントクリアを作業に感じるかも？
・一般車に衝突しやすく、衝突するたびにクラッシュ演出がでるので人によってはイライラ
するでしょう。まぁ私は平気ですが。
※ラジオでＤＪ：ＲＹＵがたびたびなれなれしくしゃべってくる演出は賛否両論ですが
人によってはイラつくかもしれません。いい演出であるとは思うのですがね。
以上から結論を言えば、とにかく買いです！！
とんでもないゲームが誕生してしまいましたね！！
オンラインも充実してますのでぜひともご堪能ください！。
過去最高作品
いや?素晴らしいですねぇ?。バーンアウトのシリーズは全て持ってるんですけど、ここまで進化したとはビックリです。バーンアウト2は微妙でバーンアウト3はとてもよい。リベンジは現実逃避し過ぎてNG。ドミネーターはもう論外。期待したかいがありました!グラフィックもいいし壊れ方もリアル。大型車やパトカー、クラシックカー…凄いですよ!BGMもよいです。(B’zの曲があるのですが前作の曲と同じです。残念)あとビルボードや近道みたいなのを探しながらドライブをする。とにかく最高なのですが、残念なことや不満な点があります。まず一つ一つの車のアップグレード版があるということ。いらないですよそんな柄と性能が変わっただけの車。全76台(1台チートで出現)あるんですけど、正式には38台くらいしかないんですよね。今 僕 68台あるんですが半分アップグレード版だと思うと少しガッカリします。あと近道を探すやつありますよね?今396ヶ所発見したんですがどう考えても出来ない場所があります。ビルボードも大きいからコンプリート余裕と考えてるとコンプリートできない。今198枚コンプリートしたんですが絶対200枚壊せないですよ。以上ちょっと不満な点と悪い所でした。
バーンアウト パラダイス THE ULTIMATE BOXが発売！
この商品＋DLCのお得なパッケージ、「バーンアウト パラダイス THE ULTIMATE BOX」が発売されました。
値段はおよそ半額なのでそちらを買いましょう＾＾
バーンアウトシリーズは初めてです
僕は、バーンアウトシリーズは、本作で初めてPlayしました。Playした感想は、画質はもちろん、クルマがクラッシュした時の映像はまさに芸術的です。クルマのキズや細部までリアルに表現されています。何といってもこの爽快感・スピードは一度Playしたら病みつきになります。車種も充実のラインナップです。クルマのタイプは、スタント・アグレッション・スピードと3種類あります。イベントの種類は、レース・ロードレイジ・マークドマン・バーニングルート・スタントランです。バーアウトパラダイスは、街を自由に走っても良しイベントに挑戦するのも良しどちらを選んでもとても楽しいです。それと、バーンアウトパラダイスは、アップデートされバイクとトロフィーが追加されました。トロフィーは、PS3だけです。パーティーパック・レジェンダリーパックは、今年始め頃、トイカーズパックは、今年2月頃に有料で配信されます。来年に飛行機も追加されるそうです。詳しくは、バーンアウトパラダイスの英語版サイトにアクセスして下さい。googleで検索してサイトを翻訳する事をお勧めします。天候で曇り・霧が追加されています。このゲームは、買って損はありません。
爽快
最高です!こんなゲームやりたかったんです。高速で町中をぶっ飛び対向車にぶつかる快感。楽しい?(〃^∇^)?
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Ferrari Challenge(輸入版) |
    
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【Activision(World)】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-08
[ Video Game ]
参考価格： オープン価格
販売価格：
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| マーケットプレイス
新品価格： 3,480円〜
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カスタマー平均評価： 0
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ニード・フォー・スピード カーボン |
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【エレクトロニック・アーツ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2006-12-21
[ Video Game ]
参考価格： 7,329 円（税込）
販売価格：
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| マーケットプレイス
新品価格： 2,000円〜
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カスタマー平均評価： 4.5
激しく、カーチェイス！(≧∇≦)ｂ
NFS関係のゲームは全て持っているンですが、モストとカーボンは熱い！！
まず、車種の豊富さ！日本車、外車共に好きな車がかならず存在している！
例えば、RX-7やメルセSLRマクラーレンなど！
車が好きじゃない人もこれをやれば必ず好きな車が出来ます！
つづいて、改造（チューニング）パーツの多さに驚く！
一台の車に1時間掛かるコトも・・・（凝った改造をした場合）
一台一台パーツが異なるため、その車に合った改造が楽しめる！
自分的にはアンダーグラウンドにあった、ガルウイングなどがモストと共に無かったのが残念。
しかし、そんなコトを気にさせないようなパーツの豊富さにまず驚きます。
最後にカーチェイスの熱さ！！
しつこい程に警察は追ってきます。逃げ切る為の要素はたくさんあるんですが、
あえてそれを使用せずに警察を振り切るのが楽しいと思います。
馴れてくればドリフトも出来るようになります。（峠バトルは除く）
自分が一番燃えたのは、ドリフトしながらトラックのサイドをかすり荷台の荷物を落としたところですかね。
あとは警察車両を壊すのも楽しいです。
ちなみに、峠バトルはカーブがきつく、ガードレールがないので限界すれすれでドリフトするのがたまりません。
ただ、フリーランで峠を使用できたらイイと思いました。
とにかく、モストと同じくらいの要素で若干カーボンの方がいろんなコトが豊富になりました。（シナリオ数を除く）
モストがスキならカーボンもスキになれます！
ニードと言えばやっぱモストとカーボンが代表作ですので買おうと考えている人は絶対におすすすめです！
＊プロストリートは最悪でした。（痛かった所：フリーラン、警察なし）
＊レビューに多少MWとダブっている所があります。（それ程大差がないため）
レース中に!
ストリートレース中とかゴールした瞬間に警察に追われたり、興奮しまくりでした。車詳しくないし、レースゲームはちょっとなぁ、って方もワイルドスピードの世界観好きだったら割とハマれると思います。ベスト版で更に普及してほしい最高のゲームです。
緊張感のあるバトル
前作同様、パトカーに追いかけられたりスパイクベルトなどもあります。
ただ、前作と比べて警察が序盤からしつこいです。
緊張感あるカーチェイスが楽しめますね。
前作と比べると、たしかに中盤からの警察の存在は薄い感じがします。
車についてですが、やはり次世代ゲーム機らしい、背景の映り込みなど
かなり綺麗に再現されています。
全体的にゲームの速度が向上していて、前作よりもかなりシナリオは短く感じましたが
峠でのレースや、アンダーグランドにあったドリフトレースなど
内容は濃いものがありました。
個人的には、次回作のプロストリートに期待して
おもしろさは★４つとさせていただきました。
普通でした。
ゲームは普通でした。画像が進化しているので、スピード感はすごくありました。
１０月に廉価版がでるので、中古で買うよりすこし待って新品を買うのが良いです。
興味のある人はお勧めします。
個性的なレースゲーム
あくまで個人的な見解だが、海外のカーアクション映画的世界観をも同時に楽しむゲームか。レースゲームと言うよりは『車を使ったアクションゲーム』的感覚と思ったほうが良いだろうか。グラフィックだが個人的にはゲームのグラフィックはすでにこのレベルで充分なレベルではないかと(PS3の性能をフルに発揮してるのか?この程度か?という問題は別として)。わざわざ高価なPS3を購入したのだからこの程度では困る。その言い分も、その通りだろう。もちろん、もっと良くできるだろうしそれにこしたことは無いし綺麗になってくれる事は歓迎する。
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MotorStorm Complete ~モーターストーム・コンプリート~ |
    
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【ソニー・コンピュータエンタテインメント】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-05-22
[ Video Game ]
参考価格： 4,980 円（税込）
販売価格： 3,884 円（税込）
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| マーケットプレイス
新品価格： 2,800円〜
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カスタマー平均評価： 4
有オンライン環境前提かもです。
丁寧に作られたおバカゲーといった印象。
レース部分はマシンジャンルごとに性能的な個性が
それぞれちゃんとあるしコースにはいくつも分岐があり
速いルートを探し出すという楽しみもあります。
クラッシュした時の派手なぶっ飛び演出も目玉ではありますが
レースに集中したいときは蛇足かもしれません。オプションで
設定できると良かったですね。（ボタンで演出を短くは出来ます。）
ちなみに演出中の順位の変動に関しては復活位置の調整で
他車とのバランスが取られていると思われ、不当に遅れを
取ったりはしないようになっているようです。ダンゴ状態が多いので
跳んでる間にまとめてぶっちぎられたりはしますが
クラッシュペナルティとしては妥当と思われますね。
全体的に読み込みが長いのはマイナス材料です。
レースゲーとしては総じて良いできだと思いますがオン環境が無いと
飽きが来るのは早いかもしれません。難易度も高いですし。
オン対戦では一朝一夕ではかなわないような熟練者ばかりのような
印象です。国内だけじゃなく世界の人と対戦できたらもっと
プレイヤーの層に幅が出来ていいだろうなぁ。人も増えるし。
シンプルな構造で人さえいればすぐに対戦できる為、変に
肩肘張らなくていいので環境が整っている人は挑戦をオススメします。
自分はほとんどビリですが楽しくプレイしてます(笑)
だんだん上手くなりますしね。
アップデートではシステム周りの改善を期待したいですね。
個人的にはカスタムサウンドトラックを熱望しています。
購入して・・・
早数ヶ月経ちますが飽きずに楽しくプレイしてます。
まず、書きたいことは本作のウリになっている「すべての追加コンテンツを収録」
はオンラインに繋げないと楽しめないので（間違ってたらゴメンなさい）オンに
繋いでない方は本作を買う意味はないと思われます。オフでプレイするだけなら
中古のオリジナル版で十分です。オンライン環境が整っていて、レースゲームが
好きな方は躊躇せず買って下さい。正直、面白いです。中毒性があります。
現在、私の中でもっとも回転率の高いソフトです。（アイドルマスターはお休み）
本作でオンラインデビューして、色々な人達と走ってきましたが（○○○488）最初
はボロボロでした。強者達の前では私なんて赤子同然で最下位は当たり前。オリジナ
ル版は一応クリアしたんで少しは自信あったんですが・・・ 一位を取ろうと思った
ら相当修行が必要です。でも、やればやるほど上達していくので心配ありません。レ
ースゲームに参加してその過程を楽しめれば、結果はおのずとついてきます。自分が
そうでした。少しは強者のテールランプを拝めるようになってきたかな（笑）
ゲーム内容についてはオリジナル版で沢山レビューされているので未プレイの方はそ
ちらでご確認下さい。私はもっとオンライン人口が増える事を願っています。
時間帯は午後9時前後ぐらいから賑やかになってきているようです。
それでは、今晩もオンで会いましょう。
オフラインはシングルプレイのみ!?
かねてから面白いという評判を聞いていたので、発売後にさっそく買いに行こうと思いました…が、少し調べてみると、オフラインにはマルチプレイが無く一人用のみ。大人数でワイワイ遊ぶにはオンライン環境が必須らしく、オンに繋いでない自分は断念しました。オフにマルチプレイがあればなぁ?
モーターストーム２を待ちながら
PS3発売と同時にリリースされた当時、何かと話題になったゲームにオンラインや追加ものが込み込みで入っています。
操作に慣れてない状況ではビリになりっぱなしでしたが、毎日2?3レース楽しむだけでも面白いように上達します。それにしても自由度が高いゲームです。
車種やコースは沢山入っているはずなのに、初めは3コースしかないと思い込んでいましたが、タイムアタックやオンラインなどではコース制限がなく、最初から全部楽しめます。
デモゲームとは雲泥の差のボリュームなのは言うまでもないですが、コースによっては本当にジェットコースターに乗っているような爽快感があり、楽しいです。
車大好きな息子がこのゲームでバイク好きになりました。（バイクは危ないと言ってますが）
早くも2発売に期待です。
待っててよかった。
PS3を2007年2月に購入してから、中古やBestなどが出れば買ってもいいなぁと思いながら一年以上経った頃に、このコンプリート盤が発売されると知ってすぐに予約しました。
やはり魅力はオンラインで知らない人とレースが出来るということもありますが、一人でひたすら派手にクラッシュするというのも楽しさの一つです。
体験版をPS3初体験者にやらせると必ずこれは面白いと遊んでますし、初心者がクラッシュしているのを周りでゲラゲラ笑いながら観るのも楽しいです。
オンラインの醍醐味はルールがないこのゲームらしく、GT5のようにマナー違反といわれることもなく他の車に体当たりして崖から落としたりとか、いきなりバイクに乗ってる他人を裏拳で殴り飛ばしたりと好き放題できることです。
音楽もこのゲームを盛り上げてくれるので、ノリノリでレースを楽しめます。
PS3を持っていて、レースが嫌いじゃなく、他人を崖から突き落とすことに何の迷いもない人には、このゲームは大変お勧めです。
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ドリフトナイツ:Juiced2 |
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【THQジャパン】
PLAYSTATION 3
発売日： 2008-01-24
[ Video Game ]
参考価格： 7,140 円（税込）
販売価格： 7,140 円（税込）
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| マーケットプレイス
新品価格： 2,370円〜
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カスタマー平均評価：  3.5
名前はダサいが面白い
海外ゲームの名前のままでよかったのに馬鹿みたいなネームを張られた残念なゲーム。みんなから結構厳しい評価が多いのだが、面白いゲームです。リッジレーサーに似た感じとあるが…否定はしないが多少似た感じ。ドリフトもなかなか難しいのでこれだけでも楽しい!ただもうちょっとイベントが欲しい感じ。視点変更も室内がとてもリアルですし、リプレイも見ててたのしいですね。(室内のドライバーの反応もナイス)エアロパーツも豊富です!ワイルドスピードトーキョウドリフトで活躍してたRX?7にも出来ますので再現してみては?
『表彰台に乗ってシャンパンを浴びてきなよ!』
ギャンブルや車賭けなど自分が過去にプレイしたゲームに無かった要素が面白い。挙動、グラフィック共にGT5PやNFSPSに劣るものの、楽しさは(個人的には)本作の方が上です。リッジ7の実車版…といったところでしょうか?レースゲームにリアルさを追求する方にはオススメしません(笑)加えて実況解説の迫力無さはある意味笑えます。
ドリフトナイツ:Juiced2
タイトルに「ドリフト」と書いてあったので、レビューも確認せず、がまんできず、衝動買いをしてしまいました。ドリフトは面白いです。リアルというより、ゲーム的に面白く作ってあると思います。ドリフトの爽快感はあると思います。
D-1バリに、ドリフトしまくりのゲームかと思いきや、グリップレースもあります。
PS3のゲームにしては、個人的には、車が、しょぼく見えました。こういうゲームを買う人は、基本的に車好きでしょ。だから、車をかっこよく見せるようにゲームを作って欲しかったなあと思う。コースや景色などは、キレイなんですが、車をもっとキレイに丁寧に作り上げて欲しかったと思う。車の車体に関して文句をつけたくなるのは、ＧＴの画面の見すぎかも知れませんね。（笑）
面白いですよ
まずこのゲームはリアルというよりゲームらしいありえなさ満載な内容なのでリアルなドリフトとかをやりたい人にはお勧めしません。
リアルより楽しさ重視の人には最高ですね！
ライバルとギャンブルしたりギャラリーでギャンブルしたりドリフト以外にも楽しい要素はたくさんあります。
ただ、タイトルにドリフトって付くわりにはグリップレースが多いですね。
ストリートサーキットではほとんどドリフトをすることはないと思います。
なので星5つにしたいところですがあえて4つにしておきます。
でも面白いことは確かですよ＾＾
体験版の感想
この体験版をプレイしました。ポイントは爽快なドリフトです。車のアレンジも多彩で自分だけの車を作成することができます。しかしあまり現実感はありません、でも僕的にはこのゲームは好みです。
あくまで僕の感想ですのであてにしないでください
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SEGA THE BEST セガラリー レヴォ |
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【セガ】
PLAYSTATION 3
発売日： 2009-01-15
[ Video Game ]
参考価格： 2,940 円（税込）
販売価格： 2,646 円（税込）
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| マーケットプレイス
新品価格： 2,270円〜
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- 電撃オンラインより より -
本作に登場するのは最新鋭の現役ラリーマシンから、歴代のオールドマシンまで30種類以上の実車たち。なかには特定のステージ専用にチューンされたモンスターマシンや一定の条件を満たさないと出現しない隠しマシンなども存在する。ダート、舗装路、雪山、ジャングルなどなど、異なる路面特性を持つ15以上のコースを、自分の走行スタイルに合ったマシンで走り抜けることができる。新しいコースやマシンを獲得するには、「チャンピオンシップモード」をプレイする必要がある。レースに参加し、ポイントを獲得していくことでコースやマシンがアンロックされていくのだ。次世代機ならではのオンライン機能では、最大6人まで同時に走ることが可能。ゴーストカーのデータをダウンロードすれば、世界のトッププレイヤーと1対1で勝負することもできる。また、自身の走行記録が世界ランクトップ100以内にランクインすればゴーストカーデータをアップロードすることも可能だ。ラリーを極めて、世界に自分の記録をアピールしよう!!
(※紹介文はオリジナル版のものを使用しています)
http://dol.dengeki.com/
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カスタマー平均評価： 2
期待外れ
アーケードの1や2が好きだった人がこれを買うと後悔します。タイトルに騙されてはいけません。セガラリー2の続編ではなくただ単にセガがラリーゲーム作っただけ 本家AM3は一切関わってないっぽい 背景グラフィックがなんかPCっぽい つかPCでも出てたな… アーケードで1や2をした方はとんだ肩透かしをくらう事間違いない。最近のセガのアーケードのレースゲームはイニシャルDばっかで正直アーケードでもう一度AM研が制作したセガラリーがやりたいです。
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Ferrari Challenge: Trofeo Pirelli (輸入版) |
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【System 3】
発売日：
[ Video Game ]
参考価格： オープン価格
販売価格：
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こちらの商品は英語版です。(This item is English version.)
日本版Playstation 3で動作します。
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| マーケットプレイス
新品価格： 4,480円〜
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カスタマー平均評価： 0
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Full Auto 2: Battlelines(輸入版) |
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【Sega of America(World)】
PLAYSTATION 3
発売日： 2006-12-07
[ Video Game ]
参考価格： オープン価格
販売価格：
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| マーケットプレイス
新品価格： 3,280円〜
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カスタマー平均評価： 0
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